线圈换了高压包也换了点火器也换了怎么还是没高压电

2020-10-07 汽车 160阅读
除了火花塞之外,故障发生率最高的是高压线圈【发动机里面发电的组合线圈】。检查步骤: 1拆出火花塞用高压帽套住,火花塞碰发动机金属壳,发动 机器验证火花塞的性能! 2检查发动机的高压线圈和触发器线圈,先用万用表量阻抗,然后发动 机器量电压,高压线圈输出线为红黑色 触发器线圈输出线为蓝白色,没有万用表可以迅时短路法 正常为有短路碰出的火花! 3.检查点火器的黄黑线输出电压,也可以用迅时短路法 正常为有短路碰出的火花!检查点火器,把黑白线断开 验火花塞的火花,黑白线是到电门锁的死火开关线 电门锁漏电的时候点火器是不输出高压工作的。 4.高压包的输入线就是黄黑线了,如果黄黑线有电压,褪掉高压帽验证高压线有没有火花,正常为高压线距离发动机外壳0.5~0.2CM范围 发动 机器出现火花。
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