除了火花塞之外，故障发生率最高的是高压线圈【发动机里面发电的组合线圈】。
检查步骤：
1拆出火花塞用高压帽套住，火花塞碰发动机金属壳，发动 机器验证火花塞的性能!
2检查发动机的高压线圈和触发器线圈，先用万用表量阻抗，然后发动 机器量电压，高压线圈输出线为红黑色 触发器线圈输出线为蓝白色，没有万用表可以迅时短路法 正常为有短路碰出的火花！
3.检查点火器的黄黑线输出电压，也可以用迅时短路法 正常为有短路碰出的火花！
检查点火器，把黑白线断开 验火花塞的火花，黑白线是到电门锁的死火开关线 电门锁漏电的时候点火器是不输出高压工作的。
4.高压包的输入线就是黄黑线了，如果黄黑线有电压，褪掉高压帽验证高压线有没有火花，正常为高压线距离发动机外壳0.5~0.2CM范围 发动 机器出现火花。
