浦东国际机场一号航站楼国内出发和国际出发在同一个楼层，都在三层。
T1航站楼主要是用于国内航班起落用的，一楼是到达层，有国内和国际港澳台两个到达出口。二楼是去磁悬浮列车，地铁和长途汽车的必经通道。三层是出发层。
上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程于2012年底竣工，新增建筑面积约6.8万平方米，于2016年上半年投入使用。
浦东国际机场一号航站楼国内出发和国际出发在同一个楼层，都在三层。
T1航站楼主要是用于国内航班起落用的，一楼是到达层，有国内和国际港澳台两个到达出口。二楼是去磁悬浮列车，地铁和长途汽车的必经通道。三层是出发层。
上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程于2012年底竣工，新增建筑面积约6.8万平方米，于2016年上半年投入使用。
