这次我们来聊的话题是一个关于用来出门去野的，四驱SUV的推荐。正好前一阵子老司机全体刚刚进行了团建，我们是互相交换去体验了大家各自的这个不同的SUV，有许多真的有非常棒的越野的能力，于是也是借着这样的机会也是根据我自己的体验，来给大家推荐一个合适的车型。
当时我开的那个车是丰田的陆巡4.0排量，然后爬坡能力真的是杠杠的，但是加起油来也都是累了。摸摸兜，如果要是就20万的话，我估计这一年出去玩光加油这20万就进去了，可能这么说有点夸张。但是我们这次讨论一个像我这种兜里的钱比较有限的人，想花比方说不超过20万然后来买一辆能够出去野的SUV四驱的，那么买什么样的合适。在这里边其实可能很多朋友会考虑像陆巡买不起，那我买一个Jeep没问题吧？像Jeep符合这个价位的可能就是自由侠了。
这次我们也试驾了自由侠，它的越野能力没问题，长度、舒适型也还好、工艺也还好，但是那个车的马力好像有点太小了，它的1.4T、2.0的发动机都是在150马力的这个区间，然后驱动它这个大概1.6吨以上的整备质量，稍微的真是有点吃力。平日里驾驶其实也还好，但是如果你真的是爬坡的时候，反正这次我们在老掌沟是亲眼就见到了一辆自由侠，因为自身的动力的问题，传动系统没问题但是因为自身动力不足，有些坡真的是很艰难的才能爬上去或者根本就爬不上去。
还有一些备选比方说哈弗H5，其实在之前我们跟H5有一些很深的一些接触，因为当时哈弗H5是我们的工作车，那辆车它本来配2.0T的发动机，6速手动变速箱，这个车当时感觉就是非常皮实耐用，然后哪都不坏，但是就是这个车本身给人一种硬派到有点粗糙的那个感觉了，比方说它的门边甚至会漏水，然后电动座椅有时候会出现一些奇怪的声音什么的，用起来可能稍微有一些不是特别的便利，就是总是让你觉得你会很累，再加上它的齿比很奇怪。所以哈弗H5在这里也是权当做一个备选吧，算是一个提名奖。
然后这次首选跟大家推荐什么车？我想给大家推荐一个铃木的吉姆尼，就是韩老师经常说的那个犊子玩意儿。说下原因，我觉得首先出去玩这种野的车应该是一辆越野能力真的非常强的车，那在这种时候你的传动系统要有非常刚性的连接，最好是像前后桥是一个连接的那种，而且这辆车的爬坡能力也必须要强。
吉姆尼按说它的马力不大，只有85马力，但是它的整备质量只有1060公斤，那就意味着这辆车它的小马力在低速比下驱动它去爬一个陡坡真的是非常轻松的一件事。所以在吉姆尼的圈里有这么一句话，就是虽然我跑的慢，但是我哪都能去，这的确是吉姆尼它的一个优势。虽然吉姆尼的做工也并不是特别的精致，但是我觉得在20万元区间内如果你想用钱去买越野能力的话，可能也就稍微的牺牲一下这个内饰方面的一些工作吧。
另外还有一点就是你们发现没有？其实吉姆尼的售价，裸车价可能只有16万左右，那对于20万的预算好像这个钱有点富裕对吧，我告诉你其实如果你买吉姆尼的话这个钱一点也不富裕，因为吉姆尼这辆车它是那种类型你知道吗，就是它本身天生就是买来用来改装的一辆车，所以吉姆尼的玩家一般怎么着也要给它换一套轮胎、轮圈，然后在一套升高的减振器。
如果资金比较充裕的话，还会给它上一套限滑差速器，或者是干脆上气动的牙嵌式插速锁，反正经过这样、那样的这种改装，可能这台吉姆尼才算是一个圆满的状态，而且最有乐趣的部分是你通过这些改装你能够把这辆车彻头彻尾的个性化，变成一辆完全属于你自己的风格的车。
这样的话我觉得20万的预算，如果你不太铺张的话，因此是连买带改一台吉姆尼是刚刚好。这样的话这辆车你日常，哪怕用来代步，只要你改的不太夸张的话用来代步其实也没问题，它的小发动机其实还挺省油的，然后跑高速的话可能100、120也将将合适。然后最大的魅力还是你周末想出门就出门，然后去哪玩基本上这辆车真的是哪都能去。
我有一个开吉姆尼的朋友，他现在已经都快成了，真的他都快买了老掌沟的年卡了，哪个周末一拍脑门一高兴开着他的吉姆尼就去，然后这辆吉姆尼平时还能用来代步，天天开着上下班也不累，而且他的1.3的发动机油耗真的很省，然后用起来经济性也非常好，就你出去玩一趟不用花什么钱，然后它的这些耗材、轮胎、轮圈也都很便宜。所以唠叨这么多我只是想跟你们讲，就是在这个价位里面如果是用来玩的车，坚固一点代步的话吉姆尼真的非常的合适。
