suv最省油的四驱是哪款

2022-03-20 汽车 356阅读
几款省油又适合家用的四驱SUV

昂科威
发动机:1.5T(20T四驱版)
工信部油耗:6.6L/100km
车主实际油耗:9L/km
昂科威刚刚迎来了大改款,设计方面采用了最新的家族前脸,整天的轮廓和线条并没有什么大的变化。机械方面,除了2.0T车型使用了全新的9AT自动变速箱以外,其它动力总成还是沿用老款车型。因此,1.5T+7DCT这套黄金组合被保留了下来。
开过昂科威1.5T版本的网友应该有吐槽过它的变速箱匹配问题,顿挫感太明显,而且换挡降档速度很慢,换挡逻辑不够完善。但是,这套总成也有个很大的亮点就是特别省油,一个中型四驱SUV,百公里油耗才9L,比很多中型轿车都要省油。而且,昂科威整车的底盘质感还有隔音都很不错,内饰用料高级,豪华感十足。

雷克萨斯
发动机:2.0L(NX200四驱版)
工信部油耗:7.4L/100km
实际油耗:9.18L/100km
当初雷克萨斯推出ES200车型的时候,大家都觉得这为了拉低入门售价有点不择手段了,没想到还来了个NX200。2.0L发动机推动一个中型SUV,听起来都觉得吃力,开起来就更不用多说了,只能是满足日常家用,高速踩深一点都没有推背感。
但小排量自吸的好处就是省油,NX200的百公里油耗也是9L出头,虽然它开起来动力比不上昂科威,但整个动力总成很平顺,不会让你在堵车的时候顿挫到怀疑人生。NX虽然是入门豪华SUV,但毕竟是雷克萨斯,内饰的用料做工非常到位,依然是简约奢华风格,追求豪华质感的消费者,可以考虑入手。

途观L
发动机:2.0T(380TSI四驱版)
工信部油耗:8.2L/100km
实际油耗:10.15L/100km
途观L是去年刚完成垂直换代的全新车型,搭载大众最新的2.0T动力系统,配合7速湿式双离合,动力相当充沛,而且平顺性也很好。不得不承认,大众在双离合变速器的匹配上走在很多车企前面。途观L最大的卖点就是底盘质感高级和机械水平高,德系车三板斧之二。
可能大家印象中省油的都是日系车,但在中型SUV阵营里面,美系和德系车反而更有优势,日系车就强在小型和紧凑型家用车上。途观L百公里实测油耗为10L出头,跟两驱的2.0T汉兰达一个水平,甚至比它还要低一点。
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