27年不断研究及研发量产混动的历史。
1500万辆,无一因电池问题返厂维修。
保持零事故记录。
安全比啥都强,这样说能理解吗?
THSⅡ系统本身成熟可靠。
通过使用行星齿轮,废弃变速器减轻重量,体积更小。
搭载2.5L直列四缸发动机,压缩比达到14:1,实现高达41%的发动机效率。
发动机转速有很高的自由度,发动机在效率高的领域内容易运转。不论低速还是高速,又或者是从停止和车辆启动和巡航的不同用车场景,在所有场景下混动系统都能保持高效率的工作。
27年不断研究及研发量产混动的历史。
1500万辆,无一因电池问题返厂维修。
保持零事故记录。
安全比啥都强,这样说能理解吗?
THSⅡ系统本身成熟可靠。
通过使用行星齿轮,废弃变速器减轻重量,体积更小。
搭载2.5L直列四缸发动机,压缩比达到14:1,实现高达41%的发动机效率。
发动机转速有很高的自由度,发动机在效率高的领域内容易运转。不论低速还是高速,又或者是从停止和车辆启动和巡航的不同用车场景,在所有场景下混动系统都能保持高效率的工作。