其实都差不多，合资车虽然是合资的，但是也是中国人制造的对吧。中国造的车就是有一个毛病，就是小毛病太多。这点不如那些外国品牌车。我们以卡车作比较就知道了，你看看人家VOLVO和斯堪尼亚的生产车间，再看看我们的，看看他们的员工，再看看我们的，就知道差距了，我们这边是什么，上班打卡，下班打卡，吃饭刷卡，院里一圈360无死角摄像头。僵硬的水泥地板，形同虚设的减噪设施。整个厂区像一座大监狱。员工已经麻木了的神经，毫无激情的销售人员。辛辛苦苦1个月，换来少的可怜的工资。这就是现状，（家住在汽车厂的人都知道，不用多说），那么这种环境下如何能指望自己的产品比人家好呢？当自己的产品受到消费者质疑的时候，老板在干什么，老板认为一切都是员工不负责任，不认真工作造成的。真是好笑，无论什么行业，基本都是半斤八两，工作了的都知道吧。还是那句话，奴隶造不出金字塔。我们国家的老板就是不明白这个道理。（他们认为，反正中国人多，不值钱，你不好好干，我再招人呗，其实无论他招多少批人，都是一样的。因为根源不在这）
说的有点远了，你说国产车是吧，正常工薪阶层来说的话，10-15万的基本都还可以，普通家庭用还是不错的，（何况这个价位的合资车也有不错的。）国产车油耗普遍还是高了点，在空间和动力上来讲，也还是可以的。缺点就像我说的，小毛病偏多，没什么大问题。何况现在汽车行业竞争很大，很多厂家推出的新车型都具有诱惑力，（太多了，不胜枚举）像长安，长城，比亚迪，吉利包括一汽轿车的奔腾等等，这些车都各有优缺点。看个人喜欢吧。
最后说一句，谁都希望我们的国家强大，强大包括各个方面，那么的确是应该和其他国家学一学。不单学技术，也要学一学对职工的信任，关心方面。当一个企业所有人都团结在一起，都为自己的产品自豪，彼此之间像个大家庭一样，这个企业的产品就是第一。
