汽车确实是马力越大越有力，因为马力多小是衡量一辆车发动机性能高低的标志。
1、在平常汽车使用中，不高速行驶一般看不出140马力和131马力有无较大区别。
2、在踩足油门的情况下，140马力的车速比131马力的车速快一截，推背感也更加强烈。
发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。
对于功率是否越大越好，韩国庆认为，在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。
扩展资料：
马力（horsepower）：
功率单位，1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功！注意这是公制的马力！
英制的马力（hp）定义为：一匹马于一分钟内将200磅（lb）重的物体拉动165英尺（foot），相乘之后等于33,000foot-lb/min；
公制的马力（PS）定义为：一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺（即60米）,相乘之后等于4500kg-m/min。
经过单位换算，（1lb=0.454kg；1foot=30.48cm最终我们发现英制的1hp=4566kg-m/min，与公制的1PS=4500kg-m/min有些许差异。
而如果以功率W（1W=1Nm/second=1/9.8kgm/second）来换算的话，
可得1hp=746W；1PS=735W两项不一样的结果。
度量衡：1公制马力(马力)=735.49875瓦
1瓦≈0.00136公制马力(马力)
马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特，其它还有千瓦、兆瓦、毫瓦、马力等。
毫瓦、瓦特、千瓦、兆瓦间换算关系是：后一单位是前一单位的1000倍。
而马力这个单位又分英制和公制两种，
英制的马力（hp）定义为：一匹马于一分钟内将200磅（lb）重的物体拉动（提高）165英尺（foot），相乘之后等于33,000foot-lb/min；
公制的马力（PS）定义为：一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动（提高）60公尺（即60米），相乘之后等于4500kg-m/min。
经过单位换算，（1lb=0.454kg;1foot（英尺）=30.48cm）最终我们发现英制的1hp=4566kg-m/min，与公制的1PS=4500kg-m/min有些许差异，而如果以功率W(1W=1Nm/second=9.8kgm/second)来换算的话，可得1hp=746W;1PS=735W两项不一样的结果。
公制：1马力=735瓦特=0.735千瓦
1千瓦=1.36马力
英制：1马力=746瓦特=0.746千瓦
1千瓦=1.34马力
通常说的马力，是指公制的马力。
参考资料：
