在180TURBO的两个配置中，均没有出现220TURBO车型上面的全液晶仪表盘，取而代之的是机械式+一块圆形液晶屏幕的样式。在这一点上就有了较大的变化。仪表盘换了机械的还没完，就连中控大屏部分，思域180TURBO的两款车型也没有配备，取而代之的是传统的收音机面板和一个小储物格。而这对于整个车内饰的风格改变较大。
而且除此之外，包括前后排头部气帘，前排侧气囊，无钥匙启动和进入系统在180TURBO上也都没有出现，前两项安全配置看似平常没用，但是在出事故的时候往往能够拯救生命。而无钥匙启动和进入，也是比较体现高级感的配置。
同样的，由于取消了中控大屏，倒车视频影像自然就不会出现在180TURBO车型上了。但是更过分的是连后部驻车雷达都取消了，这个改动实在是有点不够厚道。就算思域是一辆紧凑型车，但是仍然有着4600mm多的车身长度，至少要搭配3个驻车雷达才够，或者至少在CVT车型上搭载这些实用配置才够厚道吧。
而上述的这一大堆配置差异也只是一部分，更多的诸如后排4/6放倒，后排中央扶手/杯架，前雾灯，隔热玻璃，后视镜加热，自动空调等等都没有在180TURBO上出现，甚至连扬声器都少了4个。
然而就是这样的产品差异下，180TURBO和220TURBO的自动挡只差了1万2千块钱，手动挡也只差了1万4千块钱。在这样的价差面前，仅仅是一款1.5T发动机都已经有足够的理由让我选择220TURBO，更何况多出了这么多实用配置。
结论：除非1.0T推出豪华版，并且价格只比舒适版贵5千左右才值得购买。否则现阶段的1.0T舒适版并不值得购买。
