CVT是模拟档位，就跟自行车的车链子是的，没有档，根据转速左右调节大小轮，有点事省油没顿挫，缺点是不能拖车，扭力太大就断了。
AT就是自动挡的，4AT 6AT 8AT，就是4个齿轮，6个齿轮，8个齿轮，现在JEEP出的最多的是9AT。这种的比较耐操，但是换挡的时候会有顿挫，稍微费油一点点，一般SUV上用的多。
DSG是跟AT意思一样，但是是两个AT变速箱同时工作，简短了换挡时间，感觉跟CVT是的，很平顺，缺点是爱坏，比CVT还爱坏，而且巨贵。
据说下一代途观要上DSG10了，现在高尔夫是DSG7，迈腾是DSG6。
