标致3008的底盘整体做工保持了合资品牌应有的水平，在一些细节上，诸如扭转梁处的护板、衬套中的润滑脂等让人印象深刻。此外，源自大厂的制动卡钳、米其林博悦系列的轮胎也都为整体表现加分。
标致3008作为东风标致首款国产SUV车型，其相对有竞争力的价格还是吸引了不少消费者的目光，同时车上的一些功能设计也彰显着法式浪漫，而其底盘系统同样融入了法国人对造车相对独特的理解。
标致3008采用了前麦弗逊式的悬架结构，其中下摆臂、转向节等都为钢材质。前悬架最大的特点当属“L”型的下摆臂，乍一看，会认为这是一根仅提供横向定位的连杆，其实下摆臂与车身依然有两个连接点，而这种设计也与雪铁龙C4L如出一辙。
