还是要从一般性的怠速不稳来找原因。从加油高速运转突然回到空载怠速时的速度变化震荡，在怠速不良的情况下更不容易稳定下来。
一般怠速不良通常从整机状况、供油和喷油方面找原因。
整机原因包括气缸内各部间的磨损或安装不当产生的间隙或者位置不当。会因此而产生气缸气密性差而温度压力不足不稳，进而怠速机构不能很好地嘎会作用。
供油方面应检查供油量是否足够是否稳定。油泵有否磨损或者安装不当，从而引起低速时供油不良。
喷油要查油泵压力是否足够和稳定，汽车柴油机是多缸的，要查个缸的压力是否都合格。还有喷油雾化是否好，至少要清洗喷油嘴。
看看自己有什么条件可以动手。因为有的检查不光工程大，还需要仪器，不行的话只好送店修。
