涡轮增压的原理就是靠增加空气量来压榨相同排量下汽油机的动力，这其实很好理解，涡轮增压产生更多的空气，相应的发动机为了保持压缩比就要喷更多的油，自然而然油耗就上去了。而且涡轮增压的压缩比一般都在10以上，我们平时什么车加什么油就是根据发动机的压缩比来决定的，10以上的压缩比一般都要加97的油，这就是德国车基本都加97号油的原因，因为普遍用了涡轮增压。从加油的这点来看，一箱97明显是要比93贵的，加上涡轮增压喷油的特性，同排量的车，涡轮要比自然吸气更耗油。
现在很多人觉得涡轮好像比较省油，是因为现在很多涡轮增压都是小排量增压，比如你要超过2.5的自然吸气的话，可能只要1.8加个涡轮就够了，1.8的基础排量明显比2.5要低很多。问题是如果是2.5涡轮增压，那油耗比自然吸气的2.5高太多了。这是很多人理解的一个误区，而且涡轮增压的保养也比自然吸气麻烦很多
