在行车时打开上坡辅助按钮，控制好方向，不用刹车和踩油门。
一、上坡辅助
1.上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
2.车辆在陡峭咐洞或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，顷简族从而导致起步困难。
3.未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
二、条雀弊件
1.换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。
2.油门踏板未踩下。
3.车辆处于静止状态。
4.驻车制动未拉起。
在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。
三、车辆自动档辅助系统使用:
1.在车辆档位未置于P档(不要置于P档，其他档位都行)，用力踩下刹车听到"嘟嘟"声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯会点亮自动生成制动。
2.车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。
