行驶中的汽车是可以直接将挡位切到S挡的，S挡通常应用于爬坡和快速超车时。在切换到S挡后，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时我们最好不要用，要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。
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当车辆从地库行驶出来时，路面可能会有一些比较大的坡度，或者车内有很多乘客。这时如果挂到D档，踩下油门，档位会增大，但是发动机提供的牵引力就会减小。并不利于车辆爬行，但是如果挂到S档，发动机就会延时换挡，这样就能增大整辆车的牵引力，上坡也会更容易。
如果一辆车在城市里行走了一段时间之后，发现油门响应不是那么灵敏，而且加速时车身有些抖动，那这个时候发动机就可能产生积碳了。如果出现这样的情况的话，老司机建议各位车主在上高速的时候可以将车辆挂入S档，让发动机转速升高跑一段时间就可以简单清洁一下发动机的积碳问题。
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