一般的来讲只要打空调压缩机就开始工作了，风的大小与油耗基本无关可以忽略不记，压缩机直接用的发动机的动力切需的动力大，风机同是冷凝器的风散用电多少加大了发电机的负荷但很小。一般的车温度设定都是最底18度（有的车没设温功能），但到18会很冻人的，车子的空调也不会能降到那个温度基本空调系统还都是工作的，开窗受阻力会增加油耗是很少的开天窗更好。
1、风量加大，油耗肯定增加。
简单鉴别方法：分别在I档、II档开启空调，记录空调电子扇的起停时间，可以发现，风量大时，电子扇运行时间时间要长一些；同样，高风量会快速降低车内温度，根据能量置换原理，制冷量大，做功也就多，每多降低1度，就会多做出1度当量的功，油耗也就增加了；但实际增加油耗并不会增加多少（相比开空调和不开空调）。
2、高速开空调与开窗户哪个更废油，没有人去特意计量过。
低速或怠速时，发动机需要提高转速才能使空调正常运转，相对油耗高；高速时，发动机高转速，高功率输出，带动空调，相对油耗低得多。高速开窗噪音大，炎热天气温度也不低，还是开空调比较合算。有天窗可以开天窗，没有的话，经常开一下外循环，置换一下空气，保持头脑清醒。
