全线销量崩溃，会是第一个退市的合资车并不奇怪。
15年都开始韩系车销量都开始下滑，都止不住了，今年更是惨不忍睹，很多经销商很恐慌，难以维持生计了，韩系车到底怎么了？集团销量不足1万6台，与哈弗单车4万台相比简直不能直视。
产品力不足，就拿主力车K3来说，动力明显没一个档次的，1.6L车型开起来并没有十分优秀的动力，与丰田大众相比简直也不是这几一个档次的，这就是差距吧。配置也是忽悠人，手摇车窗，后视镜也是手动调节，车内用料能不用软质材料都不会用，基本看不到软性材料，很厉害
同级竞争对手愈发强烈，起亚优势不再，我都想起亚会不会第一个撤出合资的车企？
