汽车冷却液才加几天就到下限,什么情况呢?

从你提供的情况来看，应该是渗漏或烧水的现象渗漏：检查的位置如下1、水箱上盖及散热网是否有水迹，焊接口銹蚀；2、水箱连接发动机的上下水管接口位置是否有水迹，水管接口被冷却液侵蚀氧化；3、水泵的透气孔及连接处是否有水迹，水泵轴承损坏造成水封密封不严；4、气缸体、气缸盖上的水堵是否有水迹，水堵銹蚀漏水；5、气缸体、气缸盖的连接处是是否有水迹，气缸垫被侵蚀损坏；6、暖风空调水管及暖风空调水箱是否有水迹，水管老化及水箱氧化；烧水：检查的位置如下1、确认发动机外部没有漏冷却液2、确认水箱水管没有漏冷却液3、确认暖风系统没有漏冷却液4、上面三点确认后，即可证明是气缸垫水道与气缸之间损坏后，冷却液进入气缸内烧了，这就是技师常说的烧水现象