2016年4月16日，南宁地铁1号线项目部完成了全线长轨焊接施工，比原计划提前3天实现了全线长轨通的工期目标。
中铁一局集团新运工程有限公司承担着南宁地铁1号线一期轨道工程02标轨道的施工，主要工程数量为：铺轨长度40.799公里，整体道床道岔33组，本标段共设15个车站，均为地下车站，其中减振垫浮置板地段和钢弹簧浮置板地段是重点控制性工程。
南宁地铁1号线02标轨道工程施工难度非常大，该标段地处南宁市最繁华地段，受地面交通管制的影响大，线下施工缓慢，左右线掘进进度各有差异，不能一次性交付铺轨，轨道施工制约因素多。
为确保工期目标，项目部多次调整施工方案，采取主动与线下联系对接“线路成型一段、交接一段、抢铺一段、浇筑一段，主攻东线、突击西线、跳越式铺轨、见缝插针”的方式组织铺轨施工，最多时三支铺轨队开展6个作业面，于3月29日提前2天实现全线短轨通的目标，4月16日顺利完成了长轨焊接任务，比南宁轨道公司提岀的4月20日长轨通的节点工期，提前了3天。
