重庆轨道交通5号线列车采用A型车6卡编组，起于园博中心，路线下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江，经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、重庆西站、华岩寺后。
沿华龙大道向西南延伸至跳蹬，路线长约39.7km，设车站25座其中地下站20座，高架站5座，平均站间距为1.61km，设大竹林停车场、中梁山车厂，设大竹林控制中心，新建金渝大道、高庙村、华岩3座主变电所。
高庙村与一号线共用主变电所；跳蹬至江津段起于跳蹬，途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，长约26.7km（其中大渡口区4.4km，九龙坡区6.5km，江津区15.8km），设跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津6个站点。
扩展资料:
建设规划
截至2018年3月，重庆轨道交通5号线一期南段工程起于大石坝站，止于跳蹬站，共设15座车站，其中地下站10座，高架车站5座，设中梁山车辆段一个；新建华岩主变电所，共享轨道交通1号线高庙村主变电所。
截至2018年1月，重庆轨道交通5号线延伸线自跳磴站至江津圣泉寺站全长31.3千米，全线设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺、几江、鼎山8个站，在跳磴站与轨道交通5号线接驳，并可与规划的轨道7号线、17号线换乘，设计最高运行时速100千米/小时。
截至2019年1月，重庆轨道交通5号线北延伸段自园博中心至悦港北路站，呈南北走向，主要位于渝北区悦来组团，线路长8.95千米，设车站7座（均为地下车站），设狮子山停车场一座，投资89亿元，于2019年1月开工，预计2022年底建成通车。
参考资料来源:百度百科-重庆轨道交通5号线
