汽车电子产品怎么实现2C模式

2022-04-12 科技 61阅读
汽车后市场电商目前有两种模式:一种是提供单纯的产品和服务的售卖,每个车主都可以为自己的汽车选择相应的产品和服务的搭配,另一种则是通过网络来解决车主的问题,可是这两种模式绝大多数的车主都并不满意,那么汽车后市场应该怎么进行电商模式才是可行的呢,我们应该从以下几种方法进行思考:
一、从汽车服务行业的机制上入手,用互联网作为工具,以信息为主要的产品,通过制定产品、技术和价格标准,成为独立于车主和服务商的第三方,这样更有利于平衡三方的责权利,会让交易的效率大大提高,从而消融行业里不合理成本和不道德的因素。
二、建立服务标准,并将服务产品进行打包,把服务标准化,就是为了让车主在选择服务时实现“傻瓜化”,车主通过网站给汽车选择做保养,只需要选择车型和行车里程,汽车后市场电商就能为车主主动生成保养的套餐,这样用户的选择就会更加容易。
三、为服务做担保,不提供产品,只提供服务标准,同事也提供供应商渠道,汽车后市场企业定制产品服务包,让汽车后试产实体店使用企业的产品包,用户可以选择离自己最近的实体店进行服务,如果加盟实体店用假的产品,那么企业就先行对车主进行假一赔十的支持,担保时间一般为15天。
四、电子商务平台帮这些汽车后市场企业做的三件事情:整合营销、标准化管理、打造供应链。这么看来,电商服务平台对于汽车后市场企业的价值的比较大的,对于中小的商家,房租高、人工成本高,电子商务平台进来,带来客户、提供渠道、帮助标准化管理,成本也相对降低。
五、线下做内部的测试,等到流程都顺了,就开始寻找爆发点,只有稳住阵脚才能占领客户的心智资源,这个点如果爆发了,那么别人想要介入,就没那么容易了。
汽车后市场的电商之路真的不好走,可是当你找对了方法和策略,能在整个汽车后市场稳住阵脚了,立足于整个市场的实际情况,相信在不久的将来汽车后市场电商也会繁盛发展。
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