研发背景
超级卡车的概念来源于美国。2009年美国能源部宣布五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、制动热效率提高50%、排放标准高于欧Ⅵ的“超级卡车”计划。从而引导重卡制造商提高车辆燃油效率，进而节约物流成本和油耗。[2]
德国路跑图(6张)
2014年康明斯联合彼特比尔特研发的超级卡车成为第一个在实际道路工况下，车辆运输效率提升75%的超级卡车研发企业，提前宣布完成项目计划。
“美国超级卡车计划”采取的是以政府为主导，由政府和企业共同出资，以企业为技术研发主体的模式。
中国卡车市场在世界有着举足轻重的地位，发展超级卡车也是未来之必须，所以，国内重卡企业在“超级卡车”面前，有着均等的机会。
