自动变速器基本上一直在档位上，没有空挡状态。
在车辆减速的时候，发动机转速下降，当下降到1200转时候，变速器自动退档，转速会升高些再继续往下降，然后再到1200，再降一档，一直降为1档。
如果用手动模式，时速较快，换到二档，变速器马上就把齿轮比变到2档。此时发动机转速会突然上升到比较高。但是，这样可以用发动机的怠速拖住车速。。相当于帮你制动了。。。
补充回答：
不知道楼主看完那些粘贴变速箱的枯燥文字了吗？
我针对你的补充问题作答：
如果不用手动强制降档，只是单纯刹车，此时发动机并没有发挥多少制动力，发动机一直是维持怠速工况。。这样，减速完全依靠刹车皮来制动。缺点1，费刹车皮。缺点2，费油（因为1000转发动机会自动维持怠速喷油）
如果手动降到低档，发动机转速会被提高很多，此时，发动机的阻力极大，能帮助很快降下车速。而且发动机高转速且不踩油门的时候，0油耗。如果你能一直保持发动机在3000转，并且不踩油门的话，你的车一滴油都不烧。
如果你难以理解，请你做个试验。车速跑到80km，然后，松开油门，让它速度降低到50km（降到0太远了） 看跑了多远。
然后再试验次，跑到80km，然后，松开油门，强制降档到2档，让它速度降低到50km ，看跑了多远。
两次同样不踩刹车，第二次的速度马上就降下。。
如果仍难以理解，请百度留言我。或者你留下电话我给你打。
