汽车轮胎侧壁厚度有什么区别?

2020-05-03 汽车 130阅读
你说的中间的数字是扁平率,一般的需要通过性强的车,比如丰田普拉多越野多路面的是265 65 17,舒服稳定速度快的宝马760是275 40 19,就很明显了,65的扁平率更容易通好那种坎和沟,40的扁平率就在平路上更舒适,离地面近更容易操控。
舒适更重要的是,轮胎够宽,扁平率低,胎侧软,轮胎宽车身稳,扁平低离地面更近,胎侧软,减震效果更好
油耗更重要的是,轮胎够宽,胎侧软,轮胎宽阻力大,胎侧软轮胎滚动阻力也更大
安全更重要的是,轮胎够宽,胎侧软,轮胎宽阻力大,胎侧软轮胎滚动阻力也更大
轮胎是综合性能,选择合适的才更重要,因为没有最强的轮胎,本来就是个矛盾体。
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