自己做恐怕不行，因为汽车底盘装甲前，要对盘进行一些预处理，简单的如清洗除锈等。
要把汽车升起来。。自己做的话恐怕没有这些工具啊，而且专业的美容店做做也不会太贵的，毕竟装甲做一次就可以用很长时间，这点钱还是让他们去赚吧。。呵呵。。
另：
什么是汽车装甲：
所谓"底盘装甲"，就是在车底盘上喷涂一层保护材料，像为汽车底盘的钢板添加了铠甲一样，装甲不过是一个形象些的称谓。其作用首先是防锈，其次是减少底盘噪音。
高档一些的汽车，如二千万左右或以上的汽车，出厂时对底盘的保护措施就做得比较完善。但是像一些十来万元以下级别的车，可能是厂家出于成本的考虑，对底盘保护措施就做得比较少，大多是只涂了薄薄一层防锈材料，有些甚至不采取任何措施。开这些车感觉底盘非常薄，路面的颠簸、飞石等噪声非常清楚，这种底盘，时间长了怎能不腐蚀变形呢?所以，多数个来万元以下的经济型轿车，都需要做底盘装甲，最好是趁新车时尽快做，以延长车的寿命。
汽车底盘装甲增强了对车底盘的保护，可以延长3-5年的使用时间。所以，在没有生锈以前，先给底盘做一次全面彻底的装甲是很有必要的。
“装甲”怎么做
第一步：清洗底盘
好比女孩子做面膜前先要将脸洗干净，为了让附着物完全发挥效力，要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。
第二步：局部包裹
“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。
第三步：仔细喷涂
仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm一3mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂，直到达到顾客要求的厚度为止。
第四步：干透后装件，完工
如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果
这里提醒想做底盘装甲的朋友，影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键；二是施工艺；三是考虑美容店是否正规。
市场上现在存在着三大类产品：
1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。
2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。
3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。
目前，在材料选用方面，一些大型的专业汽车美容店或品牌车的4S店，大多采用以合成橡胶为基体的水溶性防锈材料。
车主怎样辨认哪些材料是含沥青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢?有一个简单而又准确的方法：看看包装上有没有易燃品的标记，如果有的，一定是油性的和含沥青的，没有易燃品标记的，就是水溶性的产品；再看看成分，含沥青成分的一定有写上。
含沥青的材料是很便宜的，用它来做底盘装甲，通常收费只需300元左右；水溶性产品最贵，通常做一台车收费要1000元以上。大家一定要看清楚，免得给奸商骗了!施工工艺方面，专业美容店或4S店比较正规。建议最好到知名度高的专业汽车美容店、各品牌汽车的4S店里做底盘装甲，他们服务好，对材料、工艺皆有保证。
最后，汽车美容店的专家提醒，汽车底盘装甲处理越早越好，新车最好处理，1-1．5年效果也较好。新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。
