一、S挡的定义
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，会使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
二、S挡的转换
自动档D有C/S可选择，只要你把此按键反复按下，就可在C和S之间转换，这两个档位分别叫C是舒适驾驶档，S是运动档。
三、S挡的操作方法
汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
四、S挡的功能
在S档模式下，变速箱可以自由换档，但换档时间会延迟，这将使发动机长时间保持高速，并瞬间输出大扭矩，从而增加车辆的动力。
使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。
五、S档的价值
S档的运动效果并不明显，除非你深踩油门，否则是体会不到它的运动风格的，同时它相对于C档是费油的。
在陡坡上连续行驶时，按C/S档换至S档，变速箱将延迟换挡。在较低的档位，爬升力将相应地大于C档。理论上，它比C挡踩油门要好，尤其是在斜坡上起步时，比如：离开车库时，在坡道上刷卡后开始刷卡仍然有效。
扩展资料：
S档的注意事项：
因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。
从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。
不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
参考资料来源：百度百科-s档
