外卖送餐员，由于取餐送餐必须在规定时间内完成，这也使得他们比普通的行人和机动车更赶，逆行、乱闯红灯更是极为随意，事故发生率也更高。
在山西太原，记者在柳巷商业圈某十字路口的一个多小时时间里，记录到了外卖送餐员的几种违章行为。
现象一：闯红灯、抢行
这位送餐员，在大家都停下来等红灯的时候，穿梭在机动车之间，左拐右扭。紧接着的这位送餐员，不仅闯灯过马路，而且被卡在两条车流中间，进退两难。
眼看着车流马上要来了，直接加速，没想到在路中间又碰到一位行人，这位送餐员又紧急左拐继续穿行。
现象二：逆行
这位送餐员在红灯前停下了，可是只等了链巧两秒钟，他就临时更改了送餐线路，直接选择逆行。
现象三：行驶过程中接听电话
这位在穿行中仍不忘把手机拿在手中，随时接单。
如未准时送餐 一天基本白干
外卖送餐员骑车不遵守交规，不仅是对自己生命安全的不负责任，同时也给他人造成了危险。那么取餐送餐在规定时间内完成的要求到底是什么样的？
因为送餐时梁散间比较紧张，配送时限成为外卖送餐员头上的一道“高压线”。据记者了解，一个外卖送餐员平均每天可以送20到30单，每一单可以赚5到6元，如果外卖没有准时送到顾客手里，那么就要被外橡唤氏卖平台扣200到300元不等的费用，这样一来，一天基本就白干了。超时送达，除了要面临平台严苛的处罚措施之外，还要接受顾客给出的差评。
外卖送餐虽然方便了我们的生活，但是送餐员一味追求速度，无视交通法规，不仅是对自身安全的不负责，也是对公共交通安全的不负责。
