一般电动车电池的寿命只有两年左右，电动自行车的电池厂家保修一年，，使用一年以上的电池跑的路程就会越来越短，无法满足需求时就需要更换，报废一般可以达到三年以上才会报废。
勤充电对循环寿命是有益的，但就目前市场上大量流通的充电器，由于受价格因素技术水平等影响，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电会影响电池的寿命。
将电池放空在充电，充电次数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，充电接受能力会大大降低，引起充电不足，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。
扩展资料：
使用电动自行车电池的注意事项
1，电动车的锂电池需放在温度适宜处，既不能冷冻，也不能放在高温的地方，温度对车用锂电池的电池容量有很大的影响。锂电池的老化速度是由温度和充电状态决定的。高充电状态和增加的温度都会加快电池容量的下降。
2，电动车用锂电池应尽量避免经常的完全放电，一些车用锂电池由于过分的低放电也会提前报废。当充电电池放到每单元2.5伏特以下时，电池内部的安全电路就会开动，电池就会开始不好用。
3，电动车的锂电池应避免经常在快速充电站充电，有些消费者为了快捷，经常会去一些街头快充对电动车进行充电。但是不为人知的是，这不仅会缩短电动车电池使用寿命，还会埋下安全隐患。锂电池在快速充电时各种性能的衰减速度会加快，经常如此会造成电池不能充满、充足。
