不是水箱漏水。
1，冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。造成的水箱温度过高。
2，夏季行车最好选择低温时段赶路，如清晨、傍晚，而且隔两、三个小时就应该休息一次，让发动机凉一下，发动机过热除了天气炎热这些外因外，车子的一些自身毛病也是问题的成因。比如说发动机散热器的叶片上有积垢，这也是发动机升温的一个重要原因。在这种情况下，就要用热水清洗散热器前面的叶片，去除污垢。必要时也可将散热器前护栅取下，以提高清洗的效果，这里要注意的是不要碰坏了叶片。当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。
3，车子空调系统的运行状况也是导致发动机过热的一个重要因素。在正常情况下，使用品质优良的空调系统并不一定就会使发动机过热，当空调系统打开时，电风扇会同时旋转，这对发动机的降温反而十分有利。
