特斯拉Cybertruck发布后,纯电动皮卡成“香饽饽”?

2020-04-18 汽车 820阅读

特斯拉的到来,可谓颠覆了不少人对于汽车行业的看法。虽然特斯拉当前依然还处于亏损状态,不过目前的情况已经大为改善,而这主要得益于其销量的提升。据悉在2019年特斯拉共交付36.75万辆,同比增长约50%,特斯拉还表示,2020年的汽车交付量将“轻松超过50万辆”。

而特斯拉并非盲目自信,国产Model 3的上市已经在国内掀起了一股热销的高潮。此外在新品方面,特斯拉也屡屡让人眼前一亮。在2019年11月22日,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck,就再度引发人们的广泛关注,这也是特斯拉发布的第七款量产车型。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在发布会表示,皮卡车型在过去几十年中几乎没有改变过设计风格,而Cybertruck希望打破这种局面。同时,这款纯电动皮卡是一款三电机四驱版本的车型,0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本,分别为250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)。另外这款车已经可以在网上预订,不过正式上市要等到3年后了。

而在特斯拉的带动下,皮卡电动化已经成为当前的一股潮流。日前,通用汽车发布了旗下的电动皮卡车的首张预告图,并且公布其将投资22亿美元在底特律的汉姆特拉克建厂并生产电动化产品。

通过预告图可以看到,新车将采用较长的发动机盖,同时该车将使用较为倾斜的前挡风造型。据推测,该车很有可能为内部代号“Project O”的全新皮卡车型。据通用官方表示,新车将计划于2021年下半年正式投入生产。

另外此前还有设计师发布了一套Jeep全新概念皮卡Cottoni的设计图,设计风格十分前卫运动,极具未来感。这款概念皮卡的前脸的线条十分锋利,前风挡倾斜角度颇大,中网区域7条竖向开孔设计致敬了Jeep的经典家族设计元素。

同时,在去年底一家名为Lordstown Motors的初创公司也宣布降推出一款纯电动皮卡车型,官方称该车在EPA下的续航里程至少在200英里(约合322公里)左右。此外,新车目前已开放预订,订金为1000美元(约合人民币7011元),预计该车将于2020年第四季度交付。

而随着国内皮卡政策逐步放开,国内的皮卡产品也开始呈现多元化的发展,当前也有车企开始迎合电动化的潮流。作为一直占据皮卡销量第一的长城汽车,在去年也发布了高端产品长城炮EV车型。

据悉这款车是基于商用炮打造,外观方面并未做出太大改动,前车标外围采用蓝色标识,车尾也有象征电动版的EV标识。车辆还提供长、短货箱两个版本可供选择。在动力方面,长城炮EV车型将采用蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司代号为TZ180XS003的电机驱动系统,该电机最大峰值功率150kW,最高时速为105km/h。

总的来看,在新能源的大趋势下,皮卡产品电动化也将逐渐成为一股潮流,并且从产品性能和设计感来看,都能够迎合不少消费者的需求。而随着国内皮卡政策的进一步放开,国内纯电动皮卡或将迎来更好的发展机遇。

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