相同功率下涡轮增压爬坡时力气更大一些。
自然吸气气发动机在1000-1500rpm的扭矩增长只有30~40N·m，而涡轮增压发动机在同一段转速的扭矩增长大约是70N·m。所以在实际驾驶当中车辆加速时涡轮增压发动机的突兀感会比较强，而自然吸气发动机的感觉会比较平顺。
通常来说，发动机增压前后的动力变化大约是40%，也就是说要达到同一最大功率涡轮增压发动机用更小的排量就可以了，所以涡轮增压发动机会比自然吸气发动机更加省油。
扩展资料：
涡轮增压爬坡介绍如下：
大众的EA211系列1.4TSI发动机（国产）的最大功率为96kW，最大马力为131Ps，最大扭矩为220N·m；马自达3的2.0L发动机最大功率为110kW，最大马力为150Ps，最大扭矩为182N·m，基本上大众的1.4T发动机已经达到2.0L自然吸气的动力水平。
自然吸气发动机可以使用半合成机油也可以使用全合成机油，但涡轮增压发动机必须使用全合成机油。因为涡轮增压器正常工作时可以超过一万转，并且废气也会将增压器加热到600度以上。
参考资料来源：凤凰网-领动，是选涡轮增压动力好还是自然吸气动力好？
参考资料来源：凤凰网-买车选自然吸气还是涡轮增压？
