远景SUV很有特色,既然主打舒适性,而底盘不仅是舒适性的有力保证,更是造车能力的体现,所以吉利直接强调的也就是底盘调校。
远景SUV其实就是GX7的升级换代车型,但它并不是增加个配置、换个前脸这么简单,而是由像李力这样的美籍工程师带领的底盘调校团队经过数个月、试车行程超过10万公里之后,打造出的一个可以媲美20万元级合资品牌的全新底盘系统。
性能方面,纵臂扭转梁式半独立后悬挂经过底盘调校、减震器优化,舒适性、操控性完全可以达到独立悬挂效果,还保证了底盘的整体性、安全性。
远景SUV很有特色,既然主打舒适性,而底盘不仅是舒适性的有力保证,更是造车能力的体现,所以吉利直接强调的也就是底盘调校。
远景SUV其实就是GX7的升级换代车型,但它并不是增加个配置、换个前脸这么简单,而是由像李力这样的美籍工程师带领的底盘调校团队经过数个月、试车行程超过10万公里之后,打造出的一个可以媲美20万元级合资品牌的全新底盘系统。
性能方面,纵臂扭转梁式半独立后悬挂经过底盘调校、减震器优化,舒适性、操控性完全可以达到独立悬挂效果,还保证了底盘的整体性、安全性。