涡轮增压器在发动机转速1750转/分钟以上开始工作。
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气。
使之增压进入气缸，当发动机转速增快(当加速的时候)，掘宴闹废祥山气排出速度与涡轮转速也同步增快。
叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，这样就可以增加发动机的输出功率了。
扩展资料：
一般人想象这样的涡轮增压技术可能十分复杂，其实不然，一个空气压缩机再复杂也是一个机械装置。它是由涡轮室和增压器组成。
涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上。
增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。
涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。
这样，一个整体的涡轮增压器就形成了。
参考资料来源：百度百科——涡轮增压技判罩术
