1956公里的全线是指中国的京九铁路全线通车,该铁路连接北京和九江,横跨河北、山西、陕西、湖北、安徽等多个省份,全长1956公里。这一工程于1953年开始建设,历经3年时间完成。
该工程的建设有如下特点和意义:
1. 五大隧道:该线路设有五大隧道,其中最长的是八达岭隧道,达到了13.7公里,创造了当时世界上最长的铁路隧道纪录。
2. 双向电气化铁路:京九铁路是中国第一条实现双向电气化的铁路,这种电气化方案可取得更好的运输效果和更少的环境污染。
3. 连接中部和东部地区:京九铁路的建设缩短了中西部地区和东部地区的距离,极大地促进了两地间的贸易和交流。
4. 加强军事防御:京九铁路不仅便于民用运输,还能加强我国对边境地区的军事防御力量。
5. 不断升级:今天,京九铁路已经不仅仅是一个连接两地的普通铁路,它不断进行升级改造,成为现代化高速铁路。
京九铁路的建设标志着中国铁路事业迈入了一个新的时代,对经济、社会和军事方面都起到了重要的推动作用。