宝成铁路是中国的一条重要铁路干线,全长约1363公里,连接了中国西南地区的四川省宝兴县和陕西省成县,被誉为“天路”,是世界上海拔最高的普通铁路之一。
该铁路建设于20世纪50年代,历经数十年,先后经历了自然灾害、人力不足等多种困难和波折。最终,宝成铁路全线通车的日期是:
1. 1970年12月28日,宝兴至眉山段铁路通车,全线通车视为开始。
2. 1971年8月17日,眉山至达县段铁路通车,实现成都至西安铁路的贯通。
因此,宝成铁路全线通车的时间应为1971年8月17日。
宝成铁路是中国的一条重要铁路干线,全长约1363公里,连接了中国西南地区的四川省宝兴县和陕西省成县,被誉为“天路”,是世界上海拔最高的普通铁路之一。
该铁路建设于20世纪50年代,历经数十年,先后经历了自然灾害、人力不足等多种困难和波折。最终,宝成铁路全线通车的日期是:
1. 1970年12月28日,宝兴至眉山段铁路通车,全线通车视为开始。
2. 1971年8月17日,眉山至达县段铁路通车,实现成都至西安铁路的贯通。
因此,宝成铁路全线通车的时间应为1971年8月17日。