双离合变速箱是一种先进的汽车变速箱，它采用两个独立的离合器来控制传动比例，实现快速平滑的换挡。但是，双离合变速箱在使用过程中仍然存在顿挫问题。
1. 低速行驶时容易出现顿挫。由于双离合变速箱采用了两个离合器和多个齿轮组合，低速行驶时很容易因为传动比例不匹配而导致顿挫现象。
2. 节油模式下易出现顿挫。为了提高燃油经济性，双离合变速箱在某些情况下会锁定在高挡位，这就容易导致低速行驶时的顿挫。
3. 坡道起步时易出现顿挫。由于“两脚离合”容易产生误差，当车辆行驶在坡道上时，往往会出现顿挫现象。
4. 高档位加速时易出现顿挫。双离合变速箱的高档位加速性能不如手动变速箱，这就容易导致顿挫问题。
总体来说，双离合变速箱顿挫问题并不严重，主要集中在低速行驶和特殊情况下。对于大多数车主来说，这些顿挫问题并不会造成太大的影响，而双离合变速箱的快速平滑换挡特点则更受车主们的欢迎。
