ISR是一种变速箱系统，它使用了两个离合器并且采用了一系列的齿轮来改变车辆的速度。因此，可以说ISR是一种双离合变速箱，但是又不能简单地归为双离合变速箱。
以下是关于ISR的特点和区别的更详细解释：
1. 齿轮数量：与传统双离合变速箱相比，ISR的齿轮数量更少。ISR的设计旨在减少内部能量损失，并提高动力输出效率，同时保持高可靠性和稳定性。
2. 功能：ISR不仅仅是一个传统的双离合变速箱。它还使用电子控制系统，其帮助提供快速平滑的换挡，而这在传统双离合变速箱中通常需要更长时间来完成。
3. 游戏方式：双离合变速箱在游戏时可以提供更加流畅的换挡体验。而随着ISR的出现，它可以使驾驶者更加方便地进行快速加速和换挡，从而提高车辆的操控性能。
4. 产商差异：虽然ISR被抽象地称作"双离合变速箱"，但实际上，ISR和其他车辆厂商提供的双离合变速箱可能略有不同。例如，大众车用的双离合变速器和保时捷使用的“PDK”完全不同于ISR。
综上所述，ISR可以看作是一种双离合变速箱系统的进化版本，或者某些情况下的"特别款"。它凭借自己特有的优点和设计使汽车更加安全、快速和舒适。
