高铁C是一种较新型的中国高速铁路列车，其特点和设计有以下几个方面：
1. 起源：高铁C由CSR株洲电力机车股份有限公司和阿尔斯通联合出品，作为动车组与快速铁路的过渡型车辆，首次在中国上海浦东国际机场线路服务。
2. 设计：高铁C采用了先进的“轻盈模式”设计理念，采用了广泛应用于西班牙的动感设计样式，并增加了更大的车窗，提高了乘客的景观视觉体验。
3. 布局：高铁C采用五节编组，两端为动力车，中间是操作车和仓储车位置，座位采用2+3，窄幅、拆卸式座椅，提高了乘客的舒适度。
从以上介绍可以看出，虽然高铁C增加了更大的车窗，但是并没有特别强调是靠窗或者不靠窗，因此可能会有靠窗或者不靠窗等不同布局。乘坐高铁C时，可以根据自己的需求和购票时间选定具体位置。
