ETA C01.211机心有粗马机心的很多特征，主要是主夹板和轮夹板，都是桩柱支撑和平面夹板，表面也没有任何修饰和打磨。
像这类机心看上去也不赏心悦目，可手表还是被做成透底后盖的了，只是后盖上的玻璃四周多了一大黑圈，把机心边缘都给掩盖住了，属于“犹抱琵琶半遮面”，看来“丑媳妇还是怕见公婆”。
手表的走时精度不是质量好坏的唯一代表，使用长期稳定性和可靠性最重要，这装这机心的手表上市时间还不长，关于它的性能和质量，老百姓将拭目以待。目前维修上肯定会有些问题，比如零配件的供应和来源问题，凡是塑料件都是不能动手修的，只能更换。
ETA-7750 是一块单向上链的机芯，我不知道为什么ETA 始终没 有把其改为双向。曾经有一些朋友讨论，得出的结论是：“单向的比 双向的拥有更高的上链效率。”直到现在没明白这个结论的理论依据 是什么。而事实，ETA-7750 上链效率不高的问题是大家所共知的。有时候推陈出新是好事，但无中生有就有些尴尬了。
ETA-7750 使用推杆式计时结构，简单，而且维护容易。从美学上 当然无法比美Lange 1001(这与拿SANTANA 与BENZ 有何区别) 但从计时功能上来说确实是最好的方案之一。在整个钟表行业应该感 谢ETA-7750 的存在，因为有了它，更多的表厂可以生产计时腕表。而可以免去自己开发计时芯的所有费用。另外，谁都明白一个道理：就算你大把的扔钱进去，也未必会搞出比ETA-7750 更耐用的计时芯 来。拿来主义，在这里是最好的策略。
怎么样最简单地辨认出ETA-7750?6 点，9 点，12 点位置小盘的 99%就是ETA-7750，但是这不能倒过来说，如果一块表不是6 点，9 点，12 点小盘的，不能说99%就不是ETA-7750。它就像是“变形金 刚”，它的优势不仅仅在于耐用，还是易变。从2 个小盘到3 个小盘 到4 个小盘，都可以是改自ETA-7750。就像IWC改为6 点，12 点 计时。
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手表机芯eta7750与eta啊c01.211的区别
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