关于新车磨合注意事项呢，前面给大家介绍过了，后来很多车主朋友都问首保是3000公里or5000公里？4s店一般会让3000公里的时候进行首次保养，但是很多老司机说是5000公里，众说纷纭，但是究竟怎样呢？各位玩车的大神，我想大家心里都有自己的理论，欢迎来指点，只为更好的保护我们的爱车！！那么是3000公里？还是5000公里?
我们走访了几位资深的汽车维修的师傅，下面给大家说说了解维修师傅的经验，希望可以帮到大家，最后的结论怎样呢？这里先留个悬念。
王师傅您好，请问首保何时做？3000还是5000公里？
首保最重要的就是更换机油，3000公里正常可以保养了，5000公里必须去保养了。
国内的路况勤换点机油对汽车比较好，尤其是城市路况拥堵总等红灯。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，3000公里首保正常可以保养了。
5000公里为什么必须去保养？
新车里的机油没有特别的添加剂，就是4S的原装矿物机油，那个要求是5000公里必须更换的。首保的机油一般4S店是原装矿物油，5000公里以后，针对1.4T和1.8T车型来说最好换全合成的机油，1.6L的对机油要求会宽松一点。如果在北方寒冷地区冬季，尽量更换0W-40的机油。
李师傅您好，请问首保何时做？3000还是5000公里？
一般第一次更换机油是在 5000公里，保养手册一般也是5000公里。
前提条件，就是不堵车的行车环境。而在城市堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要5分钟，走走停停，（一档起步一般就达到1500-2000转），平均算下来相当于二档2000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转左右。不同档位转速相同，行驶的里程不同，这跟行驶环境有很大的关系。在城市堵车严重的情况下，3000公里可能就需要更换机油了。
换机油的时间跟累计转速有关，特定的机油配方（半合成/全合成），在一定的累计转速情况下润换效果都会衰减， 放到拥堵的环境，一般机油在3000-5000公里就应该换了。
4S店的工作人员说3000公里首保以内有必要吗？
李师傅说，您如果是新手严格按着保养手册去保养，自认为是老司机可以根据具体行驶路况决定。但是也不要过早去有两个原因：一是过早去磨合效果不够，对汽车不好；二是浪费资源，提前支付保养费用。4S只免费提供一次保养，做了后保养就得交钱了。
超过里程有什么后果？很多车主朋友炫耀自己“快一年没换机油了，车开的好好的，啥事没有”。
李师傅说这种态度要不得。需知故障都是累积出来的，平时花费一两桶机油钱而已，一旦不按时保养，出现的可就是事故啦！正常保养的钱千万不要省。
机油具有润滑，清洁，散热，除锈，密封等主要功能。即使是好质量的机油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能减少，积碳增多会给发动机带来种种问题。（油泥过多、动力下降、油耗过大、无法修复磨损表面、噪音增大。）
不能及时清洗燃油系统会造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
那么该如何做呢？是3000还是5000公里？
首次保养的里程有3000或5000公里，5000公里就必须去保养了。新车保养不只是里程还包括时间！主要是厂家根据对本车的测试而作出的保养意见。
新车的首次保养主要是更换机油，检查制动液、变速箱油、转向油、发动机、冷却系统、制动系统、转向、悬挂轮胎、电子装置、附加装置、电瓶等！所以说最好是在里程数之内或者是规定时间（3个月或6个月内）进行保养，这样不仅可以延长你的爱车寿命，更可以提高驾驶车辆安全性能！
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首次保养是听4S店5000公里还是朋友的3000公里
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