飞机在夜里要安全飞行，肯定是要靠雷达的，这是必须的，但民航飞机需要靠预定的航线图飞行 ，同时还有地面导航，而这些也都要靠雷达的帮助。能在夜里飞行放心是很安全的。现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。
飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下，通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式，清楚地知道现在所处位置，以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛，基本完全看雷达等仪器仪表。
扩展资料：
航空雷达新技术特点：
广泛采用数字技术，可编程序信号处理机，故障的自检与隔离，使MTBF达100~200小时。可编程序处理机的优点是可以通过软件变化，实现各共用硬件功能的重新配置，硬件不作变动就可组成新的系统，即以“软”代“硬”的阶段。
使雷达的组合、元器件数大为减少，体积、重量减轻；结构简单，易于维护，可靠性和可维护性空前提高。具有多目标能力，最多可跟踪24个目标，并可同时攻击6个目标。采用激光电子装置，这是一种超灵敏度的能在夜间摄取极弱的星光、外景并分辨出目标。
参考资料来源：百度百科-航空雷达
