机芯是腕表的心脏。品质上最佳的选择莫过于瑞士高级机芯 ETA 和 SELITA。 BLANSACAR 的每款腕表在讲究精准、可靠、耐用,和每款系列的精密、复杂和美学上具体的要求,皆经过臻密设计才使用最佳品质的机芯。
自动机械腕表的运行动力来自佩戴者的手腕的动作促使自动盘来回摆动,因而旋紧手表机芯的主发条。一般的机械腕表有一个螺旋线。当给腕表上弦是,螺旋线也同时被上紧。在螺旋线被松开时,它就开始带动表芯进行运动。自动机械机芯是在手拨上链表上再加上自动驼和自动轮,靠自动驼向任意方向转动都能上紧发条。
当自动机械腕表储存足够的能量时可以保存大约两天的运行。一般全自动腕表应每天佩戴在手上才能补足发条的能量。现代人普遍在办公室工作,手表经常出现停走现象,是因为戴者本身的运动量不足,不能给发条补充足够的能量,因此,可采用手拨上发条的方式来补充能量。 BLANSACAR对于表壳的选择一直秉持高品质的要求。从不锈钢表壳到圆形凸起的表冠装饰,美观而且耐用是BLANSACAR要突显的非常重要的特点。
BLANSACAR在表壳材质的要求坚持采用坚韧的高等级金属材质,316L防磁不锈钢合金。因为,表壳有如人体的躯壳,不但为了保护手表的内在部件(机芯、表盘、表针等等),同时也决定了手表的各项性能,例如:防水、防尘、防磁、抗震等。再加上表壳还掌控着手表主体的外观造型、设计美感。与表壳紧密相连的部件有:表镜、底盖、表冠、按掣等,也在材质上有严格的要求。表壳的制作过程,从表壳削切开始,一连串逐渐增加的高压扣压操作,提供完成表壳的外型。表壳内部在第一次冲压前,经过加热到1100摄氏度进行打模和重新定型,之后才进入加工过程,将圆零件车削、铣削、切割复杂的几何形状,再来为表冠和按掣钻孔。然后将和表壳紧密相连的部分焊接起来,此时,需要细微的拉沙和完成对比的抛光、缎面刷或珠面抛光,过程相当漫长,需要专业的技术结合机械化工作和抛光的灵巧。所有相连的部件(表圈、底盖、表冠、按掣)皆按照相同的技术和工艺制造,完成完美的腕表艺术品。 排氦气阀门是专门为长时间在深海进行饱和潜水的专业潜水员设计的手表装置。
手表在深潜过程中,随着水压的增大,水中的氦气分子要比水分子下的多,微小的氦气分子会在强大压力的作用下从表的缝隙挤入表壳中,此时表壳内的压力逐步增大,已达到内外压力基本平衡。这样手表在深海处能很好的防水以及防止表蒙碎裂表壳变形等。当潜水完毕上浮过程中,外界水压迅速减小,而表壳内的氦气分子难以瞬间排除,形成巨大的压力差,该压力差足可以将表蒙顶飞!为了解决这一问题,凡是深潜表均配备排氦气装置,以便在上升过程中迅速将表壳内氦气分子及时排除,保持内外压力相等。 超级夜光作将非放射性元素铝酸锶无毒、发光颜料的特征,应用在腕表表盘、秒分时针和表圈上。此项科学技术的演进,以高达10倍 的亮度,取代传统硫化锌作为基础夜光表的原料。
这类型的磷光颜料,通常被称为“卢梅”,操作上像一个光电池。在储存足够的阳光或人造光能后,可以在黑暗中发光达数小时之久。若标记号帜大,能见光度可以维持整夜。这种蓄能发光的过程可以一遍又一遍不断的重复,不会消耗原物料。在使用铝酸锶颜料时,唯一需要注意的防护措施,是避免水和湿气的接触,如此既能防止降低发光的质量。
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