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只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因为锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。
故障原因包括夹板的磨损，拉挡尾钩的磨损，拉挡螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉挡螺丝来固定表把的现在的手表基本都是用拉挡轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。
手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水圈就会老化造成密封不良，手表进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把。
如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失，然后及时到正规的修表店修理，带把杆的最好不要自己往里插，更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的处理增加麻烦。
