福田gt l。驾驶室后悬浮突然不好用了,怎么回事?

2020-06-19 汽车 41阅读
欧曼EST与GTL驾驶室本质上无太大的差别,重点是欧曼EST超级卡车驾驶室特别高大上,内饰造型简洁硬朗又不失奢华,层次感强,提供了超越同级别的超大活动空间,卧铺最宽910mm,更舒适;全气囊三级减震系统:空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘,降低疲劳度,驾驶更舒适;绝佳的动力性和平顺性,ZF自动变速箱+空气悬架,振动和噪音大幅度降低,解放左脚,部分解放右脚和右手。最安静的驾驶空间,经过NVH设计优化;通过欧盟最新ECE R51-03噪声法规,达到欧盟6年后的标准,怠速噪音在55分贝内,整车平顺性和操控性优于曼和沃尔沃。
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