“三菱汽车有哪些黑科技？”关于这一问题，来看看这些网友是怎么说的吧~
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4G63才是三菱民用系列无解的黑科技好吗？从此造就一代经典红头4G63不是我吹，你随便youtube搜搜1000hplanevoacceleration一大把你看看有多恐怖，GTR系列的RB26TT和VR38在红头哥哥面前都黯然失色什么时候看见4G63的改装上限，什么时候地球也就该灭亡了。要说三菱有什么黑科技，我能想到的也只有S-AWC系统和从没达到上限过的4G63了。帕杰罗上各种开创性的越野驱动技术比如液力耦合四驱什么的也算是黑科技，虽然技术含量不大。当然，真正的黑科技是亲爹，也不算有多黑的科技，既然答主们都没提及那我就说一下吧。H-2B运载火箭，LEO酬载19吨，曾多次发射黑又粗的HTV货运飞船，为国际空间站补给物资。
来看看网名为“丹宗真佐子”的网友是怎么说的：
提到三菱汽车，大多数人都会想到“越野之王”帕杰罗在达喀尔拉力赛12次夺魁、连续7年蝉联榜首,Lancer更先后为三菱赢得34座WRC世界拉力锦标赛冠军奖杯。在汽车赛事的经典传奇之外，欧蓝德、劲畅、劲炫等经典车型同样性能强劲，凭借多项堪称“史诗级”的牛逼技术，成功征服世界各地无数消费者，今天不妨来扒一扒。MIVEC技术：世界范围内气门驱动技术先驱。上个世纪的1992年，是个技术大发展的年代，当时几个代表性品牌纷纷拿出了开创性成果，如宝马VANOS系统、丰田VVT系统、进一步发展的VTEC-E系统。而三菱也领先世界首次将气门升程与气门正时同时运用，带来可变气门正时和升程控制系统——三菱MIVEC。
来看看网名为“兼永友香”的网友是怎么说的：
也不算有多黑的科技，既然答主们都没提及那我就说一下吧。H-2B运载火箭，LEO酬载19吨，曾多次发射黑又粗的HTV货运飞船，为国际空间站补给物资。H-2A运载火箭，LEO酬载为10-15吨，之前发射过隼鸟2号小行星探测器。三菱参与设计、研发的LE-7氢氧火箭引擎。这两支笔在学生群体当中十分畅销我用过几次使用手感的确优于国产的晨光和真彩但是笔尖一摔到地上就99.9%不能再写国产的中性笔几乎没有一支笔的笔帽能有它这么重这个特性也让三菱UM-100和UM-151常常成为转笔爱好者的改造材料。可惜手指太短，不能做出一些转笔动作，无奈退出转笔界多年。说起三菱汽车的黑科技?
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