涡轮增压和自吸,哪个省油

2020-05-20 汽车 134阅读

涡轮增压省油。

自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

涡轮增压(Turbo),是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

扩展资料:

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的容积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。

脉冲系统比定压系统能更好的利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。

参考资料来源:百度百科-涡轮增压

参考资料来源:百度百科-省油

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