18款迈腾1.8T豪华版降速行驶过程,发动机转速降到1000转后,四档降三档发动机转速会突然提高1

2022-08-11 汽车 1998阅读
不是发动机的问题。 大众DSG 基本都这样。
你是不是下长坡的时候,如果不带刹车,转速还不怎么高。
如果踩一下刹车,变速箱就降档,然后转速就上去了?

如果是我所说的这种情况的话,属于正常。个人认为这是大众为了提高收油滑行时的行车安全。
你不踩刹车,电脑会认为你是收油滑行,这时还好。一旦你踩了刹车,电脑会以为你需要制动,这时就很积极的降档,用发动机的反制力来制动。这时你的转速就上去了,档位也降为3档。平地还好,下坡就更为明显。

如果你不踩刹车一切正常,踩了之后只是体现在降档和转速的问题。那应该是正常的。

我开了2000公里了今天 是不是磨合好了?可以正常使用了? 你能再给我讲点这车使用的小窍门吗 谢谢啊

按照公里数来看 算是磨合完毕了。不知道你的车子油耗怎么样,如果感觉油耗有下降的趋势就说明车辆的状态什么的都可以了。

但是出了磨合了最好还是不要急升转速,首保过了之后再使用S档为好。

窍门的话,如果车辆变速箱在高速制动后,换到低档位时有轻微的顿挫感的话。建议,制动后不要立刻加油,滑一段再缓加油,能有一定的效果。
下坡的话,可以考虑提前切入手动模式,降档后。换入自动或不换,控制的好可以不用刹车下坡。
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