一部车在生产车间里，从喷漆到烤漆，都是裸车壳流水作业，烘烤温度大多都在180度以上，采用的油漆，也是油漆供应商提供的烤漆。烤漆之后在机械安装，所以大家看到的出厂车辆各个光鲜亮丽！而漆面也极其坚硬。
大家在外面的车辆在损伤后喷涂或者是改色、翻新，所用的油漆是油漆供应商单独研发的修补漆（也有人叫做低温烤漆）。在民间不论是修理厂还是4S店所使用的都是这种。烤房温度基本在80度左右，因为再高温，就会出现塑料件软化或者变形。这种油漆的硬度永远也达不到原厂烤漆的硬度（这是经过多方油漆供应商一起实验的结果）。在大家的车辆喷完漆半个月以后（因为刚喷完的油漆不会完全干燥，需要有一个挥发过程），建议去做个镀膜什么的，来弥补硬度的不足。
所以当任何一个维修人员或者维修厂家在向你推荐他们用的是原厂烤漆时，请不要再理解错误！他门最多只是提供的是和厂家同一个油漆供应商所提供的同一个品牌。例如进口宝马所使用的大部分是美国杜邦旗下的施比快油漆（施比快原系德国品牌，后被杜邦收购），国产华晨宝马所使用的是德国巴斯夫油漆。而宝马4S店所使用的基本也是这两个品牌的油漆。
