广西最有发展前景的城市排名?

2020-05-06 旅游 221阅读
第一位:北海——飞凤饮水风水宝地,北海,海上明珠,无疑是北部湾的核心城市,东临广东湛江茂名,西临钦防越南,北临玉贵。有着强大的中国西南,华南陆地腹地,南宁崇左钦州,贵港,玉林,梧州无疑是以北海为支柱的雨伞支撑。

铁路上拥有或将拥有玉林至铁山港,合纯铁路;公路上有桂海高速公路,柳州覃塘灵山而级公路,三江贵港北海高速公路,玉林博白北海高速公路,北海湛江茂名珠海澳门广州高速公路。谈水资源上,拥有来自大容山和六万大山的南流江;

广西提出的南北钦防北部湾沿海战略,北部湾出海通道的建设及临海工业的建立,大西南出海通道建设,北海有着无限的发展空间,中国的沿海港口城市虽多,但是北海做为华南西南地区北部湾城市的区域优势无限;
以后,铁山港,合铺两翼发展临海工业,北海城区发展北部湾金融旅游中心第3产业可成大计;
第二,钦州防城合并,北接南宁,贵港,西接崇左百色腹地,东北海湛江玉林,交通上有黎塘钦州,南宁钦州,崇左钦州,湛江广州钦州铁路,有崇左钦州,桂海,六景钦州,北海钦州,贵港钦州高速公路,沿海大港口,谈水上,平陆运河开通真正如鱼得水,适合发展特大型沿海工业城市;

第三,梧州,距离广州不足200公里,将发展成为广州的后花园,西江明珠,直接承接广东产业,形成广西新的工业复兴基地。
交通上重要地位,大家都明白,两广咽喉,南广高速铁路,高速公路,洛湛铁路,柳梧高速公路,贵梧高速公路,梧贺高速公路,平果梧州高速公路,梧州港口的建设日趋完善,而且是广西水上门户,3江总汇。梧州大交通即将形成,这就是无限潜力。

在工业用地上,柳州虽然地处山区,但是正因为这样才更加有更多的工业用地,因为土地资源有限,耕地审批不易,梧利用山区,审批相对容易,但是宜往苍梧方向发展。所以梧州可以发展成为森林工业生态文化城市,是广西粤文化代表,排第三。

第四位:贵港——座落广西最大的浔郁平原,八桂中心城市,广西鱼米之乡,华南内河第一大港,西江明珠,全区铁路、公路枢纽,水陆交通枢纽,古郡桂林治所,广西最古老的城市,广西最早的政治经济中心,是广西东西南北关节点,汉壮文化汇合点,粤,客家,桂柳,壮文化交汇,交通上,南广高速铁路,黎塘湛江铁路,南广高速公路,贵梧高速公路,南梧二级公路,柳州覃塘灵山北海二级公路,贵玉高速公路,二级公路,三江贵港北海高速公路,在这里交汇,谈水资源丰富,因为是地理中心,所以适合发展政治文化经济工业中心,大交通大港口大工业,特色农业,南宁政治地位,柳州工业地位不日将为其取而代之,排第四理所当然;

第五位:南宁——目前作为广西的首府、政治、经济文化中心,是伟大领袖特殊年代政治产物,在广西集壮族政权万千偏爱于一身,但始终难以抵挡经济发展的客观规律,加上本身不争气,是广西工业第一阳痿城市,国家级贫困地区之一,以掠夺型吸血型发展工业交通经济,文化根底浅,为百色崇左河池外的城市所不耻,是中国最差的省府形象,在区外抬不起头,在区内以柳州为出气筒,是广西落后的象征,是广西贫困的代表,以大山,少数民族服饰,山歌作为城市品牌形象自以为得计,殊不知严重损害了广西形象,以亲壮越抑粤汉为阴暗策略,不伦不类,是蔑视对象,撤区复省大势所趋,时间一到,政治经济文化工业地位不保,但是以n年内排第五地位还是可以的;
第六位:桂林——广西最具盛名的旅游城市,自得天独厚甲天下的山水,但也终为山水所累,发展受到制约,保护大自然是我国的基本国策,为了不破坏鬼斧神工的桂林山水,城市发展规模受到限制,成为山水,累为山水,以良好的城市品牌发展高新科技型工业,生态旅游文化产业,也可以排第六。

第七位:柳州,来宾——因为计划经济年代国家巨额投资,为广西第一工业重镇,工业产值广西第一,有着雄厚的工业基础,广西的重要铁路枢纽,地处八桂要冲腹地,但是经济总量目前仅仅排名第三,是扶不上墙的啊斗,柳州环城路以外为干活贫瘠的石山甘蔗地,是中国国家级贫困地区之一,因为过去的铁路枢纽地位不再,随着北海,钦州,梧州,贵港,铁路公路交通网络建成,柳州交通优势荡然无存,工业经济地位日益衰落!继续维持本身三大产业,继续发展柳北林业,桂中制糖造纸产业,矿产水电火电产业,但仍能排第七;
第八位:玉林——因地处盘地,城区周围土地肥沃,是广西较富裕地区,人口密集,但因为梧州,贵港,北海,钦州的交通硬件的完善,大大削弱了玉林的优势,过去以黎湛铁路而称雄的日子已不复存在,加上缺水也是制约其发展的关键,土地资源也制约其,郁水引玉工程开工也难与贵梧匹敌,水贵,电贵,地贵,小小南流江污染为严重,据此玉林虽有发展空间,但较为有限,再高喊“岭南都会”这句没有任何说服力的口号亦是枉然,以后适宜以发展农业食品加工,劳动密集型中小企业为业,继续做大玉柴三环,电子科技产业,不宜作为建设大城市的适合选址,即使“玉北福一体化”也是玉林村人居住,对外人没有吸引力,但是县域经济强大,容县的北流江水,博白南流江水北部湾临海工业将为玉林之栋梁,排名第八也算可以。
第九,贺州,三省交界,实在边缘,幸好处广州桂林交通要道,人民生活富裕,但是总量经济不大,难与以上城市匹敌,广州后方特色小花园;
第十位,百色,国家级贫困地区,因为国家的战略需要打造中国西南沿边交通,铁路高速公路发达,因为是红色政治人为因素,国家照顾贫困扶持,壮府溺爱,但是山多人少,地方贫困,难成大器,适合发展水电火电,发展矿业,山区旅游,沿边贸易,是广西西部战略重镇,排第十也不为过;

第十一,崇左,和百色类似,发展甘蔗造糖造纸,林业,发展矿业,边境山区旅游,沿边贸易,水电。政治地位稍逊百色,但也是边防重镇,故排第十一;

第十二,河池,国家级贫困地区,桂西北的重要城市,不及桂东南一普通县城,没有百色的政治优势,没有百色崇左的边贸优势,发展山区生态旅游,林业,发展矿业,水电。排第十二理所当然
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