1> 并不一定要充相同的气压，但至少应保证同一轴上的车轮的胎压相同。因此每次给轮胎充气的时候，最好检查一下其余轮胎的压力。如果左右胎压不同，会影响车辆的直线行驶性能，并增加轮胎的磨损。
2> 见1，任何一次充气，都最好检查一下其他的轮胎气压。
3> 全新的轮胎的充气规定并没有什么不同，如果担心，可以在1天之后检查一下胎压，是否存在漏气现象，并重新调整充气压力到规定值。
4> 充气多，则轮胎的缓冲效果变差，方向盘的路感会比较明显，同时可以减少滚动阻力，在一定程度上达到节油的效果。其缺点是与地面的附着性能变差，制动和转向时的性能会变差，降低安全性。充气少，则刚好相反。
5> 充气压力应按照制造商的规定，因为这是综合考虑了安全性和经济性、舒适性等方面做出的选择。当然有些低水平的制造商只是因为别人这么选择就如此规定，那就没有办法了。可以根据自己的驾驶习惯和感受、车辆的经常性使用条件，适当的进行小幅度的调整。但无论如何不要超过轮胎上标注的充气压力，否则可能产生严重的安全事故。
